Réformé le 20 mars 1917 "faiblesse sous tare".
Affecté au 40° RI le 16 mai 1917.
Détaché du corps à compter du 25 juin 1917 à l'atelier de constructions de Rennes.
Passé au 50° RI le 1 juillet 1917.
Certificat de bonne conduite accordé.
Démobilisé le 26 mars 1919.
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