Henri, Charles, Edgard [N]QUEROUIL

Entreprise Carde se lancera timidement dans la construction automobile (seulement une dizaine de voitures produites) avant d'abandonner. Gustave, le fondateur meurt en 1909 à l'âge de 70 ans. Ses 2 fils Paul et Georges créent le 3 octobre 1913, la Société de construction et d'entretien de matériel roulant (SCEMR). En 1914, la maison Carde emploie 1500 salariés ce qui fait dire qu'elle fut l'une des plus importantes entreprises bordelaises.

Pendant la guerre de 14-18, la société fabriquera grenades et obus en grandes quantités (des millions). La présence du constructeur Ford à Bordeaux est une vraie opportunité pour Carde. Fin 1922, la société Gustave Carde & fils s'allie avec Ford pour inventer le système "Fregoli" de carrosserie modulable par l'utilisateur sur la base de la Ford T. La production journalière est de 10 camionnettes et 10 camions. Carde carrossera aussi des ambulances sur châssis Ford. On a même découvert que quelques avions du type SPAD furent construits par Carde en 1918.

Le 27 mai 1919, la maison Gustave Carde & fils, société anonyme, cède son "fonds de commerce et d’industrie", concernant la construction, la réparation et la vente de tout matériel roulant sur rail. Avec un capital désormais porté à 11 millions de francs, les Forges de Frémaux changent leur raison sociale et deviennent la CIMT ("Compagnie industrielle de matériel de transport, Anciens ateliers de matériel roulant Carde et Frémaux réunis").